✓ 30 Jahre Erfahrung  •  ✓ Inkl. Abholung mit Abschleppwagen
HCM Motorenservice
30 Jahre Erfahrung • Alles aus einer Hand

Motorinstandsetzung für VW T5 / T6 2.0 TDI

Ein hoher Ölverbrauch oder Motorschaden an den 2.0 TDI & BiTDI Motoren (CFCA, CXEB, CAAB etc.) bedeutet Stress. Wir nehmen Ihnen diesen ab: Wir holen Ihr Fahrzeug mit dem eigenen Abschleppwagen ab und beheben Konstruktionsfehler wie das bekannte AGR-Problem dauerhaft. Wahlweise als präzise Motorinstandsetzung inkl. Übermaß-Kolben oder als sofortiger Austauschmotor.

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4,8/5 ★★★★★

Basierend auf 21 Google-Bewertungen.

Vanessa Eisenmann ★★★★★
vor 3 Monaten

Gebt niemals auf … Wir hatten mit unserem T5 Panamericana eine regelrechte Tortur hinter uns. Mehrere Werkstätten (von klein bis zu „sog. Fachwerkstätten/ Autohäusern)..alle hatten entweder absolute Falschdiagnosen gestellt oder Reparaturen die behauptet wurden garnicht erledigt ,oder Dinge erfunden, gelogen und teilweise sogar kaputt gedocktert, der Höhepunkt war die Empfehlung zu verschrotten … die Liste ist lang. Am Schluss ging gar nichts mehr. Herr Celik und sein Team, waren unsere letzte Chance , aufgrund der Vorbelastung war ich skeptisch (weit weg, warum sollte er können was alle anderen nicht konnten, nicht das auch so läuft wie bei den anderen … ect ect ..) Diese Vorurteile und Ängste waren absolut unbegründet !!! Herr Celik & sein Team haben unseren Bus gerettet, hoch professionell von Anfang an mit viel Zeit und vor allem Ehrlichkeit . Er war der einzige der uns kein Geld aus der Tasche gezogen hat, keine leeren Versprechungen , der einzige der wusste das dieser Bus nicht nur einen Materiellen Wert für unsere Familie hat. Und ja, er konnte was alle anderen nicht konnten, unser Bus fährt wie ein Neuwagen , es ist bemerkenswert was Herr Celik & sein Team vollbracht haben. Ein absoluter Meister der sein Handwerk liebt und mit Expertise und wahrem Fachwissen überzeugt . Eine Motorkoryphäe den ich zu 100% weiter Empfehle. Ich bin stolz und dankbar das Herr Celik meinen Motor bearbeitet hat und ich nun HC Motor fahre . Nicht nur Motoren, bei meinem Bus haben er und sein Team alles durchleuchtet und vorrausschauend, das repariert was wichtig war , mit hochwertigsten Materialien. Am Ende war der Festpreis sogar günstiger und mein Bus noch schneller fertig wie abgemacht. Egal wer euch etwas über euren Bus erzählt , spart euch Nerven, Geld und Zeit und ruft Herr Celik an… Wir sind sehr glückliche Kunden, von Herzen Danke und liebe Grüße aus Oberbayern , Vanessa & Andreas

Mauro Ditaranto ★★★★★
vor 7 Monaten

Herausragender Service und Fachkompetenz!!! Dieser Betrieb hat Unmögliches möglich gemacht und meinen Opel Insignia Motor durch enormen persönlichen Einsatz sowie internationale Vernetzung fachgerecht instandgesetzt. Besonders beeindruckt hat mich die Beschaffung originaler Mahle Kolben über Griechenland und Albanien, als regulär keine Ersatzteile mehr verfügbar waren. Dank der transparenten Kommunikation mit regelmäßigen Fotos sowie detaillierten Erklärungen fühlte ich mich jederzeit bestens aufgehoben und empfehle diesen Experten daher uneingeschränkt weiter!!!

Alexander Sowa ★★★★★
vor 4 Monaten

Herr Celik hatte mein Bulli selber abgeholt. Arbeiten wurden sauber durchgeführt. Er war immer für mich erreichbar. Sein Team hat bei der Abholung einen sehr netten und professionellen Eindruck bei mir hinterlassen. Ich kann diesen Service nur weiterempfehlen. Preise sind vollkommen angemessen. Weiter wurden von mir angelieferte Teile mit verbaut. Motor läuft einwandfrei. Ich hoffe auch noch viele km.

5,0 / 5,0 Google-Bewertungen Ihr Meisterbetrieb für VW Transporter Motoren.
  • Inkl. Abholung mit Abschleppwagen
  • Bohren auf Übermaß inkl. Neukolben
  • Austauschmotor-Garantie inklusive
Alles aus einer Hand - Festpreis ab 4.990 € inkl. 19% MwSt. • Abholung, Motorinstandsetzung und Austausch-Garantie bei irreparablen Schäden am Motorblock komplett inklusive.

Schicken Sie uns ein Foto Ihres Fahrzeugscheins per WhatsApp für eine schnelle, kostenlose Ersteinschätzung durch unsere Meister.

Rundum-Sorglos: Wir kümmern uns um alles.

Ein defekter Motor, z.B. durch Zahnriemenriss oder massiven Ölverbrauch, ist ein logistisches Problem. Profitieren Sie von unserer 30-jährigen Erfahrung in der professionellen Motorinstandsetzung. Unser Versprechen an Sie:

  • 🚛 Kostenlose Abholung: Wir kommen mit unserem eigenen Abschleppwagen bundesweit direkt zu Ihnen.
  • 🔧 Übermaß-Kolben & AGR-Upgrade: Ist der Motorblock durch Aluminiumpartikel beschädigt, bohren wir ihn fachgerecht auf Übermaß auf und setzen fabrikneue Übermaß-Kolben ein. Zusätzlich rüsten wir grundsätzlich auf den sicheren AGR-Kühler (Version D) um, um erneute Motorschäden auszuschließen.
  • 🤝 Austauschmotor-Garantie: Ist Ihr Motorblock irreparabel beschädigt (z.B. nach einem kapitalen Ventilabriss), erhalten Sie ohne Aufpreis einen frisch revidierten Austauschmotor zum selben Festpreis. Sie haben volle Planungssicherheit.
Schwachstelle 1

Ölverbrauch & AGR-Problematik (BiTDI)

Die leistungsstarken BiTDI-Motoren (CFCA mit 180 PS und CXEB mit 204 PS) sind konstruktionsbedingt durch einen fehlerhaften AGR-Kühler gefährdet.

Die Ursache

Materialzersetzung des Kühlers

Aluminiumoxid-Partikel lösen sich aus dem Gehäuse des AGR-Kühlers und gelangen in den Brennraum. Diese Partikel wirken abrasiv und zerstören die Zylinderlaufbahnen. Die Folge ist ein massiv ansteigender Ölverbrauch und Kompressionsverlust.

Die HCM-Lösung

Motorinstandsetzung & Übermaß-Kolben

Wir bohren den beschädigten Motorblock im Rahmen der Motorinstandsetzung präzise auf Übermaß auf und setzen fabrikneue Übermaß-Kolben ein. Um erneute Motorschäden auszuschließen, rüsten wir zudem grundsätzlich auf den optimierten AGR-Kühler (Version D) um, der keine Partikel mehr an den Motor abgibt.

VW T5 T6 2.0 TDI Motorinstandsetzung CFCA CXEB
Schwachstelle 2

Mechanische Komponenten & Öldruck

Neben dem Ölverbrauch gibt es beim 2.0 TDI weitere kritische Bereiche, die wir im Zuge jeder Motorinstandsetzung prüfen und fachgerecht erneuern.

Zahnriementrieb

Risiko Keilrippenriemen

Ein bekanntes Problem bei der T6-Baureihe: Ein reißender Keilrippenriemen kann unter die Abdeckung des Zahnriemens gelangen und diesen zum Überspringen bringen. Wir verbauen verstärkte Riemensätze und prüfen die korrekte Flucht aller Rollen bei der Instandsetzung.

Öldruck-Sicherheit

Ölpumpenantrieb

Der Sechskantantrieb der Ölpumpe (Ausgleichswellenmodul) unterliegt mechanischem Verschleiß. Ein Runddrehen führt zum sofortigen Öldruckabfall. Wir erneuern diese Komponenten präventiv in Erstausrüster-Qualität, um die Schmierung des revidierten Motors dauerhaft sicherzustellen.

Kraftstoffsystem

Injektoren & Nageln

Verschlissene Injektoren verursachen ein hartes Verbrennungsgeräusch (Nageln). Dies belastet Pleuellager und Kolbenböden thermisch massiv. Im Zuge unserer Motorinstandsetzung werden die Injektoren fachmännisch geprüft und bei Bedarf durch Erstausrüster-Teile ersetzt.

Ihren VW T5 oder T6 jetzt instandsetzen lassen

Setzen Sie auf eine ehrliche Motorinstandsetzung oder einen geprüften Austauschmotor zum Festpreis – inklusive 30 Jahren Erfahrung und kostenloser Abholung mit dem eigenen Abschleppwagen.

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