Mercedes Benziner Experten (CGI / M271 / M274)

Steuerketten-Probleme oder Ölverbrauch beim Mercedes Benziner?

Rasselt Ihr Mercedes beim Kaltstart oder verbrennt er auffällig viel Öl? Die beliebten CGI-Motoren (oft in der C-Klasse, E-Klasse oder im SLK verbaut) kämpfen konstruktionsbedingt mit verschlissenen Nockenwellenverstellern und Steuerketten. Wir revidieren Ihren Motor komplett – inklusive Austauschmotor-Garantie.

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Mauro Ditaranto ★★★★★

vor 4 Monaten

Herausragender Service und Fachkompetenz!!! Dieser Betrieb hat Unmögliches möglich gemacht und meinen Opel Insignia Motor durch enormen persönlichen Einsatz sowie internationale Vernetzung fachgerecht instandgesetzt. Besonders beeindruckt hat mich die Beschaffung originaler Mahle Kolben über Griechenland und Albanien, als regulär keine Ersatzteile mehr verfügbar waren. Dank der transparenten Kommunikation mit regelmäßigen Fotos sowie detaillierten Erklärungen fühlte ich mich jederzeit bestens aufgehoben und empfehle diesen Experten daher uneingeschränkt weiter!!!

Elke Gierens ★★★★★

vor einem Monat

VW T5 - komplette Motorinstandsetzung Absolut empfehlenswert! Ich bin mit dem Service von HCM Motorenservice mehr als zufrieden. Von der ersten Kontaktaufnahme bis zur Fertigstellung lief alles absolut professionell, transparent und unkompliziert. Unser VW T5 wurde bei uns, sehr zeitnah von zu Hause (ca 200 km) professionell abgeholt. Herr Celik und sein Team arbeiten extrem sauber und verstehen ihr Handwerk zu 100%. Punkt wir konnten uns bei Abholung des Bus, vor Ort selber einen Eindruck von der sauberen Werkstatt verschaffen Wir wurden auch am Wochenende und trotz Feiertag immer auf dem Laufenden gehalten und über jeden Schritt informiert. Festpreis wurde eingehalten und die "Mehrarbeit" wurde nach vorheriger Rücksprache zum Selbstkostenpreis durchgeführt. Wir wurden sogar vom Bahnhof abgeholt und es wurde direkt eine Probefahrt durchgeführt. Wer eine ehrliche Werkstatt mit fairen Preisen und top Qualität sucht, ist hier genau richtig. Vielen Dank für die großartige Arbeit! Malermeister Pacilli

Alexander Sowa ★★★★★

vor einem Monat

Herr Celik hatte mein Bulli selber abgeholt. Arbeiten wurden sauber durchgeführt. Er war immer für mich erreichbar. Sein Team hat bei der Abholung einen sehr netten und professionellen Eindruck bei mir hinterlassen. Ich kann diesen Service nur weiterempfehlen. Preise sind vollkommen angemessen. Weiter wurden von mir angelieferte Teile mit verbaut. Motor läuft einwandfrei. Ich hoffe auch noch viele km.

★★★★★

5,0 / 5,0 Google-BewertungenSpezialisiert auf Mercedes Benziner.

Komplette Steuerketten-Revision
Dauerhafte Beseitigung von Ölverbrauch
Totalschaden? Austauschmotor inklusive!

100% Kostensicherheit ab 3.990 € inkl. 19% MwSt. • Festpreis-Garantie: Bei einem irreparablen Motorblock verbauen wir einen revidierten Austauschmotor zum selben Preis.

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Transparenz & Sicherheit: Die HCM Festpreis-Garantie

Eine überspringende Steuerkette bei einem Mercedes CGI-Motor beschädigt häufig die Ventile, in schlimmen Fällen auch die Kolben und den Zylinderkopf. Bei vielen Anbietern führt dies nach dem Öffnen des Motors zu unkalkulierbaren Zusatzkosten.

Unser Qualitätsversprechen: Sollte sich bei der Demontage Ihres Motors herausstellen, dass der Block irreparabel beschädigt ist, setzen wir ohne Aufpreis einen frisch revidierten Austauschmotor (AT-Motor) aus unserem Bestand ein. Sie zahlen ausschließlich den vorab vereinbarten Festpreis. So gewährleisten wir Ihnen absolute Planungssicherheit.

Schwachstelle 1

Steuerkette & Nockenwellenversteller

Ein kurzes Rasseln beim Kaltstart oder eine aufleuchtende Motorkontrollleuchte sind bei diesen Motoren (z.B. M271 Evo) die Vorboten eines großen Schadens.

Die Ursache

Verschlissene Zahnräder

Bei den Mercedes 4-Zylinder-Benzinern nutzen sich die Zahnräder der Nockenwellenversteller (VANOS) extrem stark ab. Dadurch verliert die Steuerkette ihre Führung, längt sich und kann schließlich überspringen. Die Ventile kollidieren mit den Kolben.

Die fachgerechte Lösung

Zylinderkopf-Revision & Kettentrieb

Wir verbauen brandneue, optimierte Nockenwellenversteller sowie einen verstärkten Steuerkettensatz. Hat die Kette bereits übergeschlagen, demontieren wir den Zylinderkopf, ersetzen die defekten Ventile und fräsen die Ventilsitze neu.

Mercedes Benziner CGI Steuerkette Nockenwellenversteller Instandsetzung

Schwachstelle 2

Ölverbrauch & Ölverdünnung

Ein starker Ölverbrauch oder gar das Ansteigen des Ölstands (durch Benzineintrag) erfordern eine tiefgreifende Motorrevision.

Ölverbrauch stoppen

Kolbenringe & Schaftdichtungen

Verklebte Kolbenringe oder verhärtete Ventilschaftdichtungen führen zu blauem Qualm und hohem Ölverbrauch. Wir ziehen die Kolben, reinigen sie ultraschall und verbauen verbesserte Kolbenringe, um den Motor wieder 100% dicht zu machen.

Ölverdünnung (Benzingeruch)

Hochdruckpumpe & Injektoren

Wenn das Motoröl nach Benzin riecht, leckt oft die Kraftstoff-Hochdruckpumpe intern in den Motorblock. Wir prüfen das Kraftstoffsystem auf Undichtigkeiten, um teure Folgeschäden (Lagerfresser durch verdünntes Öl) zu verhindern.

Kurbeltrieb

Lagerschalen prüfen

Ein gelängter Kettentrieb oder mangelnde Schmierung gehen stark auf die Lager. Wir begutachten bei jeder Instandsetzung die Haupt- und Pleuellager der Kurbelwelle und tauschen diese präventiv aus.

Mercedes Benziner professionell instandsetzen lassen

Senden Sie uns ein Foto Ihres Fahrzeugscheins per WhatsApp oder kontaktieren Sie uns telefonisch. Wir bieten eine bundesweite Fahrzeugabholung an und beheben die bekannten Motorschwächen zu einem vertraglich garantierten Festpreis inkl. Steuer.

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